En verd, alguns dels corredors verds proposats. L'espai Guiu Clara, amb el pàrking com pulmó d'estacionament, suposa un nexe d'unió entre dues zones de la ciutat històricament separades per motivacions que res tenen a veure amb la distància física.La proposta de la Factoria Verda és la creació d'una gran zona al centre de Mollerussa on encabir-hi l'escola de música, un pàrking per a 440 vehícles, una gran zona d'esbarjo amb vistes a l'avinguda del Canal i una serie d'equipaments per a la gent gran, amb camps de petanca i altres serveis.
Com a complement de l'escola de música es proposa la creació d'un auditori cobert i un de descobert on fer festivals i concerts de tot caire.
Un cafeteria i una zona de serveis alternatius per a entitats i associacions remata el projecte que compta amb una gran terrassa de baix impacte visual que obre l'avinguda del canal deixant un espai únic a Mollerussa amb aquestes característiques diàfanes i de profunditat.
Aquesta terrassa regala una panoràmica excel.lent del passeig del Canal que va des de l'eixample en direcció a Miralcamp fins al camí de Belianes.L'objectiu bàsic és crear una gran zona estratègica on aparcar els vehicles, els usuaris dels quals conflueixen a l'encreuament entre les dues grans àrees de la ciutat. Àrees que tant en l'aspecte de densitat com en el de concentració comercial tenen un pes específic que les predestina a vincular-se donada la proximitat física entre ambdues.
Bona part de la vitalitat i la movilitat de la ciutat gira al voltant d'aquests dos conceptes, densitat de població i comerç.
Donar a aquest punt de la ciutat un pulmó per al parc de vehicles, suposarà eliminar en bona mesura el transit innecessari del centre històric i del barri de les piscines.
La proximitat d'aquest aparcament amb aquestes dues zones, crearà aquest vincle històricament necessari entre elles, allargant d'aquesta manera la zona comercial cap al carrer Arbeca amb la hipotètica possibilitat de convertir-lo, amb el temps, en un corredor verd amb zona per a vianants, càrril bici i un carril acotat de servei i veinatge per a vehicles.
Aquest corredor verd enllaçarà amb el de l'avinguda el Canal al seu pas per la ciutat.
El servei de bicing i de carrets de carrer en prestec per la compra poden acabar de donar sentit a aquest aparcament, dins l'estrategia de movilitat que el POUM pretén.
